Bergensbanen - Fra Oslo til Bergen med tog

Bergensbanen mellom Oslo og Bergen er en opplevelse i seg selv. Med toget kan du reise fra sentrum til sentrum.

Bergensbanen fra Oslo til Bergen inkluderer noen av de vakreste landskapene i Norge, blant annet Nord-Europas høyest liggende jernbanestrekning. Informasjon om Bergen jernbanestasjon, fasiliteter og baggasjeoppbevaring finner du her.

Foto: Vy/Øivind Haug 

Bergensbanen kart:

Toget mellom Oslo og Bergen tar car 7 timer. Bergensbanen starter på Oslo S og ender på Jernbanestasjonen i Bergen. Og her får ungene virkelig brynt seg om de liker å telle tunneller. For Bergensbanen har over 200 tuneller på strekningen! Den lengste er Finsetunnellen som er over 10.000 meter lang. Over 100 kilometer av strekningen ligger over tregrensen, noe som gjør Bergensbanen en av de høyestliggende togstrekningene i Europa.

Kart: Google Maps.

Bergensbanen pris:

Bestiller du billetter tidlig kan du få billett til lavpris. Billetter kjøper du online hos Vy.no. Barn under 6 år betaler kun ti prosent av en voksen fullprisbillett. 
For barn mellom 6 og 17 år, kan du kjøpe barnebillett. Det finnes også ungdomsbillett for de mellom 18 og 25 år. Er du student og kan vise gyldig studentbevis får du studentrabatt. (samme som ungdomspris). Honnørbillett tilbys til de over 67 år.

Bergensbanen stasjoner:

Bergensbanen har 21 stopp mellom Oslo og Bergen. Blandt annet Geilo, Finse, Myrdal og Voss. Det er populæart å stoppe på Myrdal for å skifte tog til den berømte Flåmsbana som går fra Myrdal og ned til Flåm. Dette er en fantastisk togreise med spektakulær utsikt! Fra Bergen kan du også reise med Vossebanen fra Bergen til Voss og Myrdal.

Flåmsbana fra Myrdal til Flåm. Foto: Morten Rakke 

Et annet fint sted å stoppe langs Bergensbanen er Voss, en drøy time fra Bergen. Her kan du se forslag til ting å gjøre på Voss.

Historien om Bergensbanen:

Bergensbanen mellom Oslo og Bergen åpnet i 1909. Den gangen gikk togene over Roa til Hønefoss, mens de i dag går over Drammen. Planleggingen av Bergensbanen startet allerede i 1871 og det ble en langvarig diskusjon om sporvidde og trasévalg. I 1883 var første etappe mellom Bergen og Voss ferdig og i 1894 kom endelig beslutningen om forlengelsen østover. Det anslås at det var hele 2400 anleggsarbeidere (rallare) i arbeid med Bergensbanen. Selve togstrekningen, spesielt med sine mange og lange tunneller, var et enormt prosjekt og historien om rallarne er en viktig del av historien om samferdsel i Norge.

Rallarvegen:
For å bygge Bergensbanen ble det laget en 120 km lang anleggsvei. Denne veien kalles Rallarvegen og går fra Haugastøl over Finse til Myrdal og Voss. Rallarvegen ble bygget for transportere materialer og utstyr som trengtes for å bygge jernbanen. Rallarvegen er i dag en flott og popular vei å sykle om sommeren.

Foto fra Rallarvegen: Sverre Hjørnevik - VisitNorway.com 

Alternative reiseruter mellom Oslo og Bergen er å fly, ta bussen eller å kjøre egen bil. Her kan du lese mer om kjøreruter mellom Oslo og Bergen.